ABC Tachografy – rejestrowanie załadunków i rozładunków w tachografach G2V2 (2026)

Obecnie najnowsze tachografy G2V2 są zamontowane we wszystkich pojazdach ciężarowych i autobusach wykonujących przewóz międzynarodowy na terenie UE. Dodatkowo os sierpnia 2023 roku są montowane we wszystkich nowych pojazdach, a także w busach od 2,5t do 3,5t wykonujących transport międzynarodowy. Tachografy te posiadają funkcję pozwalającą na rejestracje ręczną przez kierowcę punktów załadunku i rozładunku. Poniżej […]

KE zbiera opinie nt. nadchodzących zmian w tachografach

Komisja Europejska opublikowała projekt zmian w specyfikacjach technicznych inteligentnych tachografów (nowelizacja rozporządzenia wykonawczego (UE) 2016/799) i uruchomiła na swojej platformie proces konsultacji społecznych. Celem nowelizacji jest dostosowanie urządzeń do najnowszych przepisów, w tym przede wszystkim do wymogów związanych z okazjonalnym przewozem pasażerów. Poniżej przedstawiamy szczegółowe podsumowanie proponowanych zmian. Oznacza to, że w najbliższych latach możemy […]

ABC Tachografy | Zdalne kontrole tachografów – co widzą inspektorzy?

Wszystkie inteligentne tachografy w drugiej wersji (G2V2), używane obowiązkowo w pojazdach wykonujących transport międzynarodowy zgodnie z rozporządzeniem 561/2006/WE są wyposażone w moduł DSRC – służący do zdalnej kontroli danych z tachografu. Dodatkowo wszystkie pojazdy jeżdżące po kraju, a zarejestrowane po raz pierwszy po 15 czerwca 2019 roku także są wyposażone w tachografy z modułem DSRC. […]

Obowiązkowa aktualizacja tachografów za pieniądze przewoźników – branża transportowa protestuje!

Przewoźnicy, którzy dopiero co zainwestowali ogromne środki w obowiązkową wymianę tachografów, a także ci, którzy niedawno kupili nowe pojazdy wyposażone w urządzenia najnowszej generacji (G2V2), muszą przygotować się na kolejne, nieoczekiwane wydatki. Obowiązkowa aktualizacja oprogramowania, która jest przeprowadzana wraz z kalibracją tachografu, już trwa i – jak się okazuje – uderza po kieszeni właścicieli firm […]

Obowiązkowe aktualizacje oprogramowania tachografów G2V2 podczas kalibracji – Oficjalne potwierdzenie i terminy

Komisja Europejska, za pośrednictwem Wspólnego Centrum Badawczego Komisji Europejskiejo (JRC) publikował oficjalny wykaz oraz harmonogram obowiązkowych aktualizacji oprogramowania dla tachografów inteligentnych drugiej generacji (G2V2). Zmiany dotyczą w zasadzie wszystkich tachografów G2V2 na rynku, które zostały zamontowane przed wydaniem odpowiednich aktualizacji. Poniżej szczegółowo wyjaśniamy, od kiedy i jakie wersje podlegają bezwzględnej aktualizacji, jaki jest ostateczny termin […]

Busy bez taryfy ulgowej! 1 lipca ruszyły rygorystyczne kontrole tachografów w busach.

1 lipca 2026 roku ostatecznie zmienił zasady gry w międzynarodowym transporcie drogowym. To właśnie tego dnia wszedł w życie obowiązek posiadania i użytkowania inteligentnych tachografów w pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) od 2,5 do 3,5 tony. Jeśli ktokolwiek łudził się, że służby kontrolne zastosują jakikolwiek okres przejściowy lub taryfę ulgową, pierwsze dni lipca brutalnie […]

Obowiązkowe aktualizacje oprogramowania tachografów G2V2 podczas kalibracji

Wg. publikowanych informacji producenci tachografów wymagają aktualizacji tachografu podczas obowiązkowej kalibracji tachografów (która przypada nie rzadziej niż co 2 lata), powołując się na kontrole w niektórych krajach UE. Mimo braku przepisów europejskich wprowadzających obowiązek aktualizacji oprogramowania tachografów niektóre inspekcje (np. W Belgii) prowadzą kontrole i dają kary za stare oprogramowanie tachografu, jeśli w czasie ostatniej […]

Obowiązkowe tachografy w busach (2,5–3,5 t) od 1 lipca 2026 roku – wyjaśnienia od GITD

Na oficjalnej stronie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego pojawiły się szczegółowe wyjaśnienia dotyczące obowiązku montażu oraz używania tachografów w busach od 1 lipca 2026. Przekazane informacje pokrywają się z publikowanymi wcześniej na naszej stronie: https://brk.pl/obowiazkowe-tachografy-w-busach-25-35-t-od-1-lipca-2026-roku-przeglad-najwazniejszych-informacji/ Informacje od GITD z 16.06.2026: „Z dniem 1 lipca tego roku wejdą w życie nowe przepisy przyjęte w ramach Pakietu Mobilności, […]

Refinansowanie tachografów – ruszyły wypłaty środków

20 lat po pojawieniu się obowiązku montażu pierwszych tachografów cyfrowych zakończył się kolejny etapu programu refinansowania tachografów, realizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury. Ze środków KPO rozdzielono wśród przewoźników blisko 320 mln zł, a średnia kwota dofinansowania przypadająca na jeden pojazd wyniosła około 4 tys. zł. Przewoźnicy już dostali środki lub w najbliższym czasie dostaną i to […]

Refinansowanie tachografów – instrukcja podpisania umowy i najważniejsze obowiązki

Przyznane refinansowanie Zakończył się kolejny etapu programu refinansowania tachografów, realizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury ze środków KPO o wartości blisko 320 mln zł. Pozytywnie oceniono ponad 15 tys. wniosków obejmujących ponad 84 tys. pojazdów, a na każdy pojazd można było uzyskać do 5 tys. zł dofinansowania. Pierwsze wypłaty środków mają ryszyć na początku maja, niezbędne jest […]