Komisja Europejska, za pośrednictwem Wspólnego Centrum Badawczego Komisji Europejskiejo (JRC) publikował oficjalny wykaz oraz harmonogram obowiązkowych aktualizacji oprogramowania dla tachografów inteligentnych drugiej generacji (G2V2). Zmiany dotyczą w zasadzie wszystkich tachografów G2V2 na rynku, które zostały zamontowane przed wydaniem odpowiednich aktualizacji. Poniżej szczegółowo wyjaśniamy, od kiedy i jakie wersje podlegają bezwzględnej aktualizacji, jaki jest ostateczny termin oraz czym właściwie jest JRC.
Co to jest JRC i jaka jest jego rola?
JRC (Joint Research Centre), czyli Wspólne Centrum Badawcze Komisji Europejskiej, to wewnętrzna instytucja naukowa i badawcza Unii Europejskiej. JRC działa jako niezależne centrum doradztwa technicznego i naukowego, dostarczając dowodów wspierających tworzenie i wdrażanie unijnych polityk.
W branży transportowej JRC odgrywa kluczową rolę w obszarze tachografów cyfrowych – to właśnie ten podmiot odpowiada m.in. za:
- Generowanie i zarządzanie kluczami kryptograficznymi oraz certyfikatami bezpieczeństwa systemu tachografów w Europie (ERCA – European Root Certification Authority).
- Przeprowadzanie testów interoperacyjności urządzeń różnych producentów.
- Prowadzenie oficjalnego rejestru podatności i statusów urządzeń rejestrujących. To tam publikowane są decyzje o obowiązkowych aktualizacjach zabezpieczeń, gdy w oprogramowaniu zostaną zidentyfikowane luki.
Podstawa prawna obowiązkowej aktualizacji
Zgodnie z art. 20 ust. 4 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014, w przypadku wykrycia podatności (luk bezpieczeństwa) w urządzeniach rejestrujących, czujnikach ruchu lub kartach, odpowiednie organy udzielające homologacji typu mają obowiązek poinformować Komisję Europejską o konieczności podjęcia działań naprawczych.
Wykryte luki w bezpieczeństwie oprogramowania spowodowały wdrożenie procedury tzw. Mandatory Security Software Updates (obowiązkowych aktualizacji oprogramowania zabezpieczającego), które eliminują potencjalne ryzyko ingerencji w zapisy urządzeń.
Od kiedy i jakie tachografy podlegają obowiązkowej aktualizacji?
Zgodnie z oficjalną decyzją, procedurze aktualizacji muszą zostać poddane tachografy obu producentów, tj:
- VDO model DTCO 1381 wersja 4.1 z oprogramowaniem 4126. Taki tachograf powinien zostać zaktualizowany do wersji 4.1b z oprogramowaniem 4141. Obowiązkowa jest aktualizacja podczas kalibracji od 15 lipca 2026 r.
- Stoneridge Electronics AB model SE5000-8.1 z oprogramowaniem 1214 oraz 1619 obowiązkowa aktualizacja do wersji minimum 2424 lub 2525, a najlepiej najnowszej 2626. Obowiązkowa jest aktualizacja podczas kalibracji od 1 września 2026 r.
Oficjalny komunikat JRC
(tłumaczenie)
Źródło: https://dtc.jrc.ec.europa.eu/dtc_mandatory_security_software_updates.php.html
Zasady aktualizacji
Dla obu marek producentów istnieje identyczna zasada wykonania aktualizacji:
- Aktualizacja musi zostać wykonana najpóźniej podczas najbliższego okresowego badania tachografu (czyli dwuletniej kalibracji) lub przy pierwszej instalacji urządzenia po 15 lipca 2026 dla VDO oraz po 1 września 2026 dla Stoneridge.
W praktyce oznacza to, że:
- Brak konieczności dodatkowych wizyt na serwisie, ponieważ aktualizacja powinna zostać wykonana zgodnie z terminem kolejnej obowiązkowej kalibracji tachografu dla danego pojazdu
- Kluczowy moment kalibracji: Gdy pojazd trafi do uprawnionego warsztatu na standardową, okresową kalibrację tachografu (lub gdy instalowany jest nowy tachograf), serwis ma obowiązek zweryfikować wersję oprogramowania i wgrać najnowszą, bezpieczną wersję wskazaną przez JRC.
- Koszty i organizacja: Aktualizacje tachografów VDO są płatne, w przypadku Stoneridge były darmowe, aczkolwiek może to ulec zmianie.