Od 2016 roku obsługujemy firmy transportowe
Wszystkie inteligentne tachografy w drugiej wersji (G2V2), używane obowiązkowo w pojazdach wykonujących transport międzynarodowy zgodnie z rozporządzeniem 561/2006/WE są wyposażone w moduł DSRC – służący do zdalnej kontroli danych z tachografu. Dodatkowo wszystkie pojazdy jeżdżące po kraju, a zarejestrowane po raz pierwszy po 15 czerwca 2019 roku także są wyposażone w tachografy z modułem DSRC. […]
Przewoźnicy, którzy dopiero co zainwestowali ogromne środki w obowiązkową wymianę tachografów, a także ci, którzy niedawno kupili nowe pojazdy wyposażone w urządzenia najnowszej generacji (G2V2), muszą przygotować się na kolejne, nieoczekiwane wydatki. Obowiązkowa aktualizacja oprogramowania, która jest przeprowadzana wraz z kalibracją tachografu, już trwa i – jak się okazuje – uderza po kieszeni właścicieli firm […]
Komisja Europejska, za pośrednictwem Wspólnego Centrum Badawczego Komisji Europejskiejo (JRC) publikował oficjalny wykaz oraz harmonogram obowiązkowych aktualizacji oprogramowania dla tachografów inteligentnych drugiej generacji (G2V2). Zmiany dotyczą w zasadzie wszystkich tachografów G2V2 na rynku, które zostały zamontowane przed wydaniem odpowiednich aktualizacji. Poniżej szczegółowo wyjaśniamy, od kiedy i jakie wersje podlegają bezwzględnej aktualizacji, jaki jest ostateczny termin […]
Wg. publikowanych informacji producenci tachografów wymagają aktualizacji tachografu podczas obowiązkowej kalibracji tachografów (która przypada nie rzadziej niż co 2 lata), powołując się na kontrole w niektórych krajach UE. Mimo braku przepisów europejskich wprowadzających obowiązek aktualizacji oprogramowania tachografów niektóre inspekcje (np. W Belgii) prowadzą kontrole i dają kary za stare oprogramowanie tachografu, jeśli w czasie ostatniej […]
20 lat po pojawieniu się obowiązku montażu pierwszych tachografów cyfrowych zakończył się kolejny etapu programu refinansowania tachografów, realizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury. Ze środków KPO rozdzielono wśród przewoźników blisko 320 mln zł, a średnia kwota dofinansowania przypadająca na jeden pojazd wyniosła około 4 tys. zł. Przewoźnicy już dostali środki lub w najbliższym czasie dostaną i to […]
Przyznane refinansowanie Zakończył się kolejny etapu programu refinansowania tachografów, realizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury ze środków KPO o wartości blisko 320 mln zł. Pozytywnie oceniono ponad 15 tys. wniosków obejmujących ponad 84 tys. pojazdów, a na każdy pojazd można było uzyskać do 5 tys. zł dofinansowania. Pierwsze wypłaty środków mają ryszyć na początku maja, niezbędne jest […]
Nowa kwota refinansowania Już tylko do 2 marca 2026 r. przewoźnicy zajmujący się transportem międzynarodowym mogą starać się o zwrot części kosztów zakupu inteligentnych tachografów. Zgodnie z nowymi regulacjami (Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 lutego 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego […]
Nowy termin składania wniosków Przewoźnicy zajmujący się transportem międzynarodowym do 2 marca 2026 r. mogą starać się o zwrot części kosztów zakupu inteligentnych tachografów w ramach KPO. Termin został przedłużony o ponad miesiąc (wcześniej obowiązywał termin 31 stycznia). Do dyspozycji beneficjentów przewidziano środki w wysokości ok. 320 mln zł. Dofinansowanie ma formułę pomocy de minimis. […]
Przypominamy, że trwa nabór wniosków o refinansowanie wyposażenia pojazdów w inteligentny tachograf. Do tej pory (23.01.2026) złożonych zostało ponad 12 tysięcy wniosków o objęcie wsparciem ok. 90 tysięcy pojazdów (Założenia przewidują, że dofinansowanie po 3 tys. zł wystarczy na ok. 107 tys. pojazdów). Na stronie ARiMR została opublikowana nowa wersja projektu umowy, w której nie […]
Poniżej szczegółowe informacje dotyczące możliwości złożenia wniosku o refinansowanie tachografów. Możliwość składania wniosków upływa 31 stycznia 2026. Wg. danych udostępnionych 15 stycznia wnioski złożyło dotychczas 11,3 tys. przewoźników, a liczba zgłoszonych przez nich pojazdów wynosi ok. 82 tys. Założenia przewidują, że dofinansowanie po 3 tys. zł wystarczy na ok. 107 tys. pojazdów. Dofinansowanie ma formułę […]
