15 września 2026 r. w Dzienniku Ustaw opublikowane zostało rozporządzenie, które określa stawki wynagrodzenia minimalnego w przyszłym roku w Polsce. Wg. jego zapisów od 1 stycznia 2027 r. minimalne wynagrodzenie za pracę będzie wynosiło 4950 zł brutto. Oznacza to wzrost o 144 zł w stosunku do obecnej kwoty (4806 zł), czyli o ok. 3 proc. Jest to jedna z najniższych podwyżek płacy minimalnej w ostatnich latach. W przyszłym roku wzrośnie także minimalna stawka godzinowa dla określonych umów cywilnoprawnych – od 1 stycznia 2027 r. wg. projektu wzrośnie do 32,30 zł (obecnie 31,50 zł).
Wzrost minimalnego wynagrodzenia jest zgodny z poprzednimi zapowiedziami rządu. Podwyżka w przyszłym roku będzie tylko jedna -> od 1 stycznia, wynika to z niższej niż w poprzednich latach inflacji. W przyszłym roku nie jest planowana żadna znacząca dla firm transportowych zmiana struktury składników wynagrodzenia zaliczanych do płacy minimalnej. Ważna informacją jest też wycofanie się w najnowszym projekcie ustawy o wynagrodzeniu minimalnym z wykluczania kolejnych dodatków i premii z płacy minimalnej w kolejnych latach (źródło: https://www.rp.pl/praca-emerytury-i-renty/art45116521-placa-minimalna-rzad-szykuje-zmiane-zasad-premie-nagrody-dodatki-po-staremu). Oznacza to, że dotychczasowa struktura wynagrodzenia, gdzie często w wynagrodzeniu minimalnym są składniki takie jak wynagrodzenie za dyżur czy premie będzie mogła zostać zachowana.
Podwyższenie minimalnego oznacza konieczność dostosowania kosztów zatrudnienia, aktualizacji umów, list płac oraz uwzględnienia nowych stawek podczas rozliczania wynagrodzeń. W branży transportowej zmiana ta ma szczególne znaczenie. Wysokość płacy minimalnej wpływa na prawidłowe ustalanie poszczególnych składników wynagrodzenia kierowców takich jak godziny nadliczbowe, dyżury czy dopłaty do płacy w innych krajach.
Warto także zapoznać się z poprzednimi artykułami dotyczącymi m. in. planowanego podniesienia przeciętnego prognozowanego wynagrodzenia kierowców w 2027 roku: https://brk.pl/przecietne-prognozowane-wynagrodzenie-w-2027-roku-jednak-wyzsze-niz-odczekiwano-nowa-podstawa-zus-dla-kierowcow-miedzynarodowych/
Źródło: