Od 15 września 2026 r. Norwegia wprowadza obowiązkowe cyfrowe zgłaszanie informacji o transporcie oraz przewożonych towarach. Firmy realizujące trasy do tego kraju powinny odpowiednio przygotować się do nowych zasad w systemie Digitoll.
Co to jest Digitoll?
Digitoll to rozwiązanie norweskiej administracji celnej przeznaczone do cyfrowej obsługi transportów przekraczających granicę Norwegii. W ramach systemu firmy przekazują elektronicznie informacje o transporcie i ładunku. Dane powinny trafić do norweskich służb celnych przed przekroczeniem granicy lub najpóźniej w momencie jej przekraczania. Dzięki temu urząd celny może wcześniej przeanalizować transport i ocenić ryzyko.
Co zmienia się 15 września 2026 r.?
Od 15 września 2026 r. obowiązkowe staje się cyfrowe wykonanie obowiązku zgłoszenia i przekazania informacji, tzw. MO (melde- og opplysningsplikt). W transporcie drogowym zgłoszenie obejmuje informacje o środku transportu oraz planowanym czasie przyjazdu,przesyłce głównej, poszczególnych przesyłkach i przewożonych towarach.
Kogo dotyczą nowe obowiązki?
Zmiany mają bezpośrednie znaczenie dla firm transportowych przewożących towary do Norwegii. Przewoźnik ma obowiązek dopilnować, aby transport został prawidłowo zgłoszony w Digitoll. Samo zgłoszenie może wykonać przewoźnik albo działająca w jego imieniu agencja celna lub spedytor.
Przewoźnik powinien przed rozpoczęciem transportu ustalić:
- kto przekazuje dane do Digitoll,
- czy posiada komplet informacji o przewożonym towarze,
- czy zgłoszenie wykonano przed dojazdem do granicy.
Co jeszcze zmienia się 15 września?
Tego samego dnia Norwegia kończy procedurę direktefortolling, czyli bezpośrednią odprawę celną na granicy. Zmiany tej nie należy mylić z procedurą direktekjøring (bezpośredniego przewozu towarów po przekroczeniu granicy), która pozostanie dostępna jeszcze do końca lutego 2027 r.
Kolejna ważna data: 1 marca 2027 r.
Od 1 marca 2027 r. wejdzie w życie kolejny etap zmian. Od tego dnia firmy będą musiały złożyć deklarację celną przed przekroczeniem granicy lub najpóźniej podczas jej przekraczania. Norwegia zakończy wtedy również dotychczasową procedurę direktekjøring. Firmy regularnie realizujące transport do Norwegii powinny więc już teraz ustalić zasady współpracy z klientami, spedytorami i przedstawicielami celnymi.
Oficjalna strona i źródło informacji: https://www.toll.no/en/corporate/digitoll