Ustawa wpływająca na zasady wynagradzania kierowców międzynarodowych w błyskawicznym tempie przechodzi przez proces legislacyjny. Obecnie jest już po 3 czytaniach w Sejmie i trafiła do Senatu oraz Prezydenta. Po zatwierdzeniu przez Senat 26-28 lipca, podpisaniu przez Prezydenta zostanie opublikowana i po 14 dniach zacznie obowiązywać.

Główne założenia projektu ustawy:

Zmiana kwot oraz zasad liczenia ulg obniżających podstawę składek oraz podatku, tzw. „wirtualnych diet”:
- 60 euro – nowa ujednolicona kwota obniżająca podstawę składek w przypadku wyjazdu za granicę
- 20 euro – nowa ujednolicona kwota obniżająca podstawę podatku w przypadku wyjazdu za granicę
- Sprecyzowano, że nie można naliczać wirtualnych diet w przypadku urlopu oraz chorobowego.
- Ustalenie jednej kwoty na wszystkie kraje ma ułatwić rozliczenia, a proponowana wysokość ulgi jest wyższa niż obecnie (ok. 50 euro). W praktyce wyższe ulgi wpłyną pozytywnie przede wszystkim na obniżenie kosztów ZUS, w przypadkach, gdy firma obecnie odprowadza składki od kwoty wyższej niż 6935 zł.
Oficjalne wprowadzenie dwóch terminów wypłaty wynagrodzenia dla kierowców międzynarodowych:
- pierwsza rata, nie później niż w ciągu pierwszych 10 dni następnego miesiąca kalendarzowego:
  - w przypadku kierowców, których miesięczny przychód jest niższy niż przeciętne wynagrodzenie – w wysokości co najmniej minimalnego wynagrodzenia za pracę
  - w przypadku kierowców, których miesięczny przychód jest wyższy niż przeciętne wynagrodzenie – w wysokości przeciętnego wynagrodzenia (obecnie 6935 zł)
- druga rata, niezwłocznie po ustaleniu pełnej wysokości wynagrodzenia, nie później jednak niż do 21 dnia następnego miesiąca kalendarzowego
Zwolnione z podatku i składek będą należności stanowiące zwrot równowartości poniesionych przez kierowcę kosztów, m.in. noclegu w przypadku tygodniowego regularnego okresu odpoczynku, którego kierowca nie może odbierać w pojeździe, podróży środkami transportu innymi niż pojazd będący w dyspozycji pracodawcy do miejsca, w którym kierowca rozpocznie przewóz oraz inne niezbędnych udokumentowanych wydatków.
Nowość! W ramach poprawek w Sejmie przyjęto możliwość wprowadzenia nieopodatkowanego i nieoskładkowanego świadczenia za korzystanie z sanitariatów (np. toalety, prysznice). Takie świadczenie ma być określone w firmie na podstawie średnich nieudokumentowanych kosztów takich usług oferowanych w ogólnodostępnych miejscach obsługi podróżnych w państwach, w których kierowca wykonuje zadania służbowe.

Oficjalne wyliczenia

W ocenie skutków regulacji ustawy wskazano przykładowe przeliczenie wg. proponowanych nowych zasad, przy założeniach, że:

kierowca zarabia miesięcznie 11 000 zł brutto,
kurs euro wynosi 4,75 zł,
przeciętne prognozowane wynagrodzenie brutto w 2023 r. wynosi 6 935 zł,
kierowca przebywa za granicą 12 dni,
dieta zagraniczna wynosi 50 lub 60 euro (w dwóch wariantach).

12 dni za granicą	Składki społeczne	Składka zdrowotna	Zaliczka na podatek	Wynagrodzenie netto	Całkowity koszt pracodawcy
dieta zagraniczna 50 € (obecnie)	2 578,65 zł	632,94 zł	747,00 zł	8 502,70 zł	12 669,12 zł
dieta zagraniczna 60 €	2 398,31 zł	588,67 zł	736,00 zł	8 636,11 zł	12 552,38 zł
RÓŻNICA	kwota niższa o 180,34 zł	kwota niższa o 44,27 zł	kwota niższa o 11,00 zł	wynagrodzenie wyższe o 133,41 zł	koszty niższe o 116,74 zł

Jak widać w przedstawionym powyżej przypadku, jeśli wynagrodzenie kierowcy jest ustalone w kwocie brutto to dzięki wyższym ulgom kierowca dostanie więcej na rękę (133 zł), a przy tym i koszt pracodawcy będzie mniejszy (116 zł). Jeśli wynagrodzenie kierowcy byłoby ustalone w kwocie netto to na zmianie zyska przedsiębiorca.

Ważne, że w przypadku, gdy obecnie wyliczane ulgi zmniejszają podstawę ZUS do kwoty przeciętnego prognozowanego wynagrodzenia to zmiana zasad liczenia nie spowoduje znaczącej różnicy w kosztach wynagrodzenia.

Projekt ustawy: https://orka.sejm.gov.pl/opinie9.nsf/nazwa/3320_u/$file/3320_u.pdf

Więcej informacji:

Wynagrodzenia kierowców – planowane zmiany – aktualizacja