Wielka Brytania – od 2 kwietnia 2025 wymagany elektroniczny certyfikat ETA przy wjeździe

Od 2 kwietnia 2025 r. wszyscy podróżni, od których nie jest wymagana wiza, aby móc podróżować do Zjednoczonego Królestwa, będą musieli posiadać elektroniczną autoryzację podróży, z angielskiego – ETA (Electronic Travel Authorization). Oznacza to, że ten obowiązkowy dokument elektroniczny będzie wymagany m.in. dla polskich kierowców. Najważniejsze informacje: Od 2 kwietnia 2025 r. posiadanie ETA będzie obowiązkowe. Zalecane jest […]

Wielka Brytania – od 31 stycznia 2025 obowiązkowa deklaracja ENS

Od 31 stycznia 2025 r. wszystkie towary importowane z UE do Wielkiej Brytanii muszą być objęte deklaracją bezpieczeństwa (zwaną także „S&S GB” lub „ENS ”). Osobą odpowiedzialną za złożenie deklaracji jest przewoźnik. Deklaracje składa się bezpośrednio lub poprzez przedstawiciela (np. upoważnioną agencję celną). Deklaracje przesyłane są na platformę informatyczną o nazwie Safety and Security Great […]

Wielka Brytania – nowe zezwolenia HGV w Londynie już od 28 października

Program „Vision ZERO” nabiera rozpędu, nowe zezwolenia HGV są obowiązkowe w Wielkim Londynie już od 28 października! Od 28 października każdy przewoźnik chcący poruszać się po Londynie oraz przyległych gminach będzie musiał uzyskać nowe zezwolenie. Tym razem ustawodawca określił iż zezwolenie otrzymają tylko pojazdy które otrzymały 3 gwiazdki i więcej w systemie DVS lub przedsiębiorca […]

Wielka Brytania – od1 sierpnia wznowienie poboru opłat od ciężarówek

W czasie pandemii COVID-19 opłaty drogowe w Wielkiej Brytanii były zawieszone. Od 1 sierpnia 2023 r. wznowiona zostaje konieczność opłaty przed wjazdem do Wielkiej Brytanii dla pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton DMC, które są zarejestrowane w innych krajach. Opłatę można wnieść za pośrednictwem portalu: https://www.gov.uk/hgv-levy. Wysokość opłaty zależna jest od DMC pojazdu/zestawu, klasy emisji spalin […]

Wielka Brytania – od 01.04.2023 rygorystyczne podejście do zasad kabotażu

W związku z tym, że Wielka Brytania opuściła Unię Europejską wprowadzone zostały odmienne zasady dostępu do rynku. W początkowym okresie ze względu na brak kierowców występowało duże rozluźnienie zasad kabotażu, obecnie są one bardziej restrykcyjne niż w krajach UE. Od 1 kwietnia 2023 roku służby kontrolne w Wielkiej Brytanii nie będą już pouczać przewoźników w […]

Wielka Brytania – wzrost kar za nielegalny przewóz imigrantów

Od 13 lutego 2023 r. zmienia się ustawa o karach cywilnych wobec kierowców i właścicieli ciężarówek za przewóz nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii. Przewidziano również dodatkowe sankcje za brak odpowiedniego zabezpieczenia pojazdu. Maksymalna kara wzrasta z 2 000 GBP do 10 000 GBP za nielegalnego imigranta dla kierowcy i 10 000 GBP dla firmy (łącznie […]

Zasady kabotażu w Wielkiej Brytanii

Zasady wykonywania kabotażu w Wielkiej Brytanii przez przewoźników z krajów UE różnią się od tych powszechnie stosowanych w krajach członkowskich UE od momentu Berxitu – są dużo prostsze, ale też bardziej restrykcyjne. Zasady wynikają z umowy handlowej pomiędzy Wielką Brytanią, a Unią Europejską. Na podstawie standardowej licencji wspólnotowej przewoźnicy z UE mogą podejmować nieograniczone podróże do, […]