Zgodnie z art. 9a dyrektywy nr. 96/53/WE pojazdy ciężarowe mogą być dłuższe od standardowych wymiarów określonych w przepisach pod warunkiem że ich kabiny zapewniają lepsze własności aerodynamiczne, efektywność energetyczną i większe bezpieczeństwo
Art. 9a dyrektywy nr. 96/53/WE:
Jednym z przykładów pojazdu spełniającego w/w wymagania jest DAF XG+. W przypadku pracy tego ciągnika z pełnowymiarową naczepą, zestaw o około 40 centymetrów przekracza standardową długość. W przypadku poruszania się takim zestawem warto wiedzieć gdzie znajduje się tabliczka potwierdzająca zgodność z przepisami art. 9a wspomnianej dyrektywy. Pozwoli to rozwiać ew. wątpliwości służb kontrolnych, które mogą nie wiedzieć czy dany pojazd spełnia odpowiednie wymagania. Potwierdzenie umieszczone jest na naklejce homologacyjnej, za lewym narożnikiem kabiny, pod naklejką z numerem VIN i parametrami tonażowymi:
Źródło i więcej informacji:
- https://40ton.net/jak-wyjasnic-dlugosc-daf-a-xg-w-czasie-kontroli-kazdy-egzemplarz-ma-te-naklejke/
- https://40ton.net/tak-nowy-daf-xg-moze-byc-w-polsce-dluzszy-umorzenie-postepowania-o-40-cm/
- https://www.daftrucks.pl/pl-pl/wiadomosci-oraz-media/news-articles/global/2021/q4/04-11-2021-daf-starts-series-production-new-generation-daf-trucks
