Poniżej szczegółowe informacje dotyczące możliwości złożenia wniosku o refinansowanie tachografów. Możliwość składania wniosków upływa 31 stycznia 2026. Wg. danych udostępnionych 15 stycznia wnioski złożyło dotychczas 11,3 tys. przewoźników, a liczba zgłoszonych przez nich pojazdów wynosi ok. 82 tys. Założenia przewidują, że dofinansowanie po 3 tys. zł wystarczy na ok. 107 tys. pojazdów.
Dofinansowanie ma formułę pomocy de minimis. W przypadku wymiany pojedynczego tachografu można liczyć na refundację do 3 tys. zł netto. W pierwszej kolejności pomoc będzie przyznawana na dofinansowanie zakupu tachografów do maksymalnie 10 pojazdów należących do danego przewoźnika. Do kolejnych również można otrzymać wsparcie. Będzie ono udzielane zgodnie z kolejnością składania dokumentów aż do wyczerpania środków na ten cel. Dlatego we wniosku przewoźnik powinien zgłosić wszystkie samochody ciężarowe, do których chce otrzymać pomoc.
Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa opublikowała na swojej stronie zasady refinansowania wymiany tachografów wraz z regulaminem. Wnioski można składać w terminie od dnia 1 grudnia 2025 r. od godziny 10:00 do dnia 31 stycznia 2026 r do godziny 23:59.
Instrukcja wypełnienia wniosku
Pomocne informacje dodatkowe
Poniżej prezentujemy najważniejsze uwagi dotyczące wypełniania wniosku:
- W pierwszej kolejności pomoc de minimis będzie udzielona uprawnionym przewoźnikom drogowym na refinansowanie wyposażenia w inteligentne tachografy maksymalnie dziesięciu właściwych pojazdów zgłoszonych przez jednego uprawnionego przewoźnika drogowego do licencji wspólnotowej, niezależnie od wielkości firmy. W drugiej kolejności pomoc de minimis jest udzielana wszystkim uprawnionym przewoźnikom drogowym na pozostałe właściwe pojazdy bez ograniczenia ilości tachografów. Co ważne zgodnie z instrukcją należy zgłosić we wniosku wszystkie pojazdy od razu, w pierwszym wniosku.

- Maksymalna kwota dotacji to 3 000 zł na pojazd. Pula środków przeznaczona na realizację ww. inwestycji w ramach KPO wynosi 319 678 800,00 zł. Przy założeniu maksymalnej dotacji na jeden tachograf to dotacja powinna wystarczyć dla ponad 106,5 tysiąca pojazdów.
- Program dotyczy tylko wymiany tachografów na najnowsze G2V2, które odbyły się w okresie od 21 sierpnia 2023 r. do 17 listopada 2025 r. (Nie dotyczy nowych pojazdów kupowanych już z nowymi tachografami).
- Dofinansowanie przysługuje dla pojazdów zgłoszonych do licencji wspólnotowej wg. listy przekazanej przez GITD do ARiMR. Lista uwzględnia pojazdy zgłoszone do 24 października 2025.
- Wnioski można składać wyłącznie elektronicznie do Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, na formularzu udostępnionym przez Agencję na PUE pod adresem https://epue.arimr.gov.pl/.
- We wniosku wymaganymi dokumentami są wydruki danych technicznych z tachografów. Można je wykonać w tachografach VDO w menu “wydruk pojazd” wybierając opcję “dane tech.”:

- W tachografach Stoneridge w menu “drukuj” wybierając opcję “dane techniczne”:

- Do podania we wniosku niezbędny jest także numer seryjny tachografu. Poniżej przykłady wydruków tachografów z zaznaczonymi miejscami z numerem seryjnym. VDO:

- Stoneridge (numer 13, przed ukośnikiem):

- Ograniczenia dotyczące załączników: Maksymalny rozmiar jednego pliku wynosi 50 MB, możliwe jest dodanie 50 załączników. Natomiast maksymalna długość nazwy pliku wynosi 48 znaków. Nazwa pliku nie może zawierać spacji. Możliwe jest dodawanie plików w formatach: .jpeg, .pdf, .tif (.tiff), .doc, .docx, .xls, .xlsx, .png, .zip, .7zip, .tar lub .gzip. Oznacza to, że w przypadku dużej ilości załączników można je umieścić jako obrazy w jednym pliku np. .docx (WORD) lub spakować więcej plików np. .pdf do .zip. Przy skanowaniu warto zadbać o czytelność dokumentów, ale także o zachowanie niskiej wagi.
- Instrukcja wprowadzenia i pozyskania numeru teczki niezbędnego do wypełnienia wniosku o refinansowanie:
Źródło oficjalnej informacji, rozporządzenia, instrukcji oraz regulaminu przyznawania dofinansowania: https://www.gov.pl/web/arimr/inwestycje-w-zakresie-bezpieczenstwa-transportu—wyposazenie-pojazdow-w-inteligentny-tachograf